1. पेनीट्रेशन घुसपैठ
जब जंग खाएकैरेज बोल्ट, जंग परत कनेक्शन को विघटित करने के लिए प्रवेश के उपयोग के लिए प्राथमिकता दी जाती है। WD-40, एसीटोन और एटीएफ ट्रांसमिशन ऑयल 1: 1: 1 पर मिश्रित होता है, कपास की रस्सी के साथ गाड़ी बोल्ट की जड़ों के चारों ओर लिपटे हुए 'लिक्विड रिंग', और फिर वाष्पशील को रोकने के लिए प्लास्टिक रैप में लिपटे, मिश्रण को फिर से भरने के लिए हर 2 घंटे में, 24 घंटे के लिए सोख लें। इस संयोजन में, एसीटोन जल्दी से जंग की परत के छिद्रों में ऑक्साइड को भंग कर देता है, तेल थ्रेडेड दरारों में प्रवेश करता है, और WD-40 घर्षण को कम करने के लिए एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाता है। यदि पेशेवर अभिकर्मकों की कमी है, उपलब्ध डीजल ईंधन और सफेद सिरका 2: 1 पर मिश्रित है, तो समाधान को एक सिरिंज के साथ थ्रेड गैप में इंजेक्ट किया जाता है, एसिटिक एसिड एसिड का उपयोग धीरे -धीरे जंग को विघटित करता है, जबकि डीजल ईंधन एक चिकनाई प्रभाव खेलने के लिए अंतर को घुस सकता है।
2। यांत्रिक प्रभाव
अगरकैरेज बोल्टघुसपैठ उपचार के बाद अभी भी ढीला नहीं है, यांत्रिक प्रभाव की मदद से जंग परत के संयोजन को नष्ट करना आवश्यक है। ऑपरेशन, गाड़ी बोल्ट के सिर के शीर्ष के खिलाफ पहला स्टील पंच, एक हथौड़ा ऊर्ध्वाधर नल के साथ, थ्रेड विरूपण के लिए सीधे प्रभाव से बचने के लिए; और फिर तात्कालिक कतरनी कंपन तरंग के माध्यम से, रिंच हैंडल को हिट करने के लिए हथौड़ा को खोलने की दिशा में ताकि जंग की परत दरार हो जाए। यदि कोई पेशेवर प्रभाव स्पैनर नहीं है, तो आप स्टील पाइप पर गतिविधि स्पैनर हैंडल में फोर्स आर्म को बढ़ा सकते हैं, टॉर्क को बढ़ाने के लिए उत्तोलन का उपयोग, लेकिन ताकत के नियंत्रण पर ध्यान देने की आवश्यकता है, - बल के परिश्रम को रोकने के लिए बल सीसा के लिए परिश्रम करने के लिए।कैरेज बोल्टफ्रैक्चर। दस्तक देने की प्रक्रिया में, आपको गाड़ी के बोल्ट को मोड़ने की कोशिश करनी चाहिए, जो कि डाइजिलिंग दक्षता को बढ़ाने के लिए ढीला और मुड़ने के बीच बारी -बारी से।
3। गर्मी का अंतर
बेहद जंग के लिएकैरेज बोल्ट, हीट विस्तार और ठंड संकुचन विधि प्रभावी रूप से आसंजन को तोड़ सकती है। समान रूप से अखरोट को गहरे लाल रंग (लगभग . 650 डिग्री) में बेक करने के लिए एक प्रोपेन मशाल का उपयोग करें, ताकि अखरोट को गर्म किया जाए और गाड़ी बोल्ट के साथ एक अंतर बनाने के लिए विस्तार किया जाए, और फिर इसे ठंड स्प्रे (या आइस्ड पानी) के साथ तेजी से ठंडा किया जाए, विशाल तापमान अंतर को क्रैक करने और गिरने के लिए तैयार होगा। संचालन करते समय, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि लौ को अखरोट के हिस्से में केंद्रित किया जाना चाहिए, ताकि सामग्री की एनीलिंग के कारण गाड़ी बोल्ट रॉड की सीधी बेकिंग से बचा जा सके; यदि आसपास के क्षेत्र में प्लास्टिक के हिस्से या तेल के दाग होते हैं, तो 300 डिग्री का उपयोग एक गर्म हवा की बंदूक द्वारा गर्म खुली लौ के विकल्प के रूप में किया जा सकता है। कूलिंग लिंक समय पर होना चाहिए, तापमान अंतर जितना अधिक होगा, जंग परत के विखंडन का प्रभाव उतना ही स्पष्ट होगा, इस बार स्पैनर ट्विस्टिंग के साथ, अक्सर सफलतापूर्वक समाप्त किया जा सकता है।